プレミア | 出品物名 | 新機能/特徴 | 画像 |
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エヴォーラ S IPS | 2009年に登場したエヴォーラは、2010年に2ペダルモデルのIPS(Intelligent Precision Shift)と、モアパワーも望むオーナーのために、257kW(350PS)のエヴォーラSが登場し、そのバリエーションを増やしてきました。そしてこの度、これらの要素を兼ね備えたエヴォーラS IPSが登場しました。 エヴォーラS IPSは、増加したパワー、重量、そして快適な移動手段としての要求に対して、ロータスのライド&ハンドリング技術により高次元なバランスを実現しております。 |
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エリーゼ S | 新たにエリーゼシリーズのトップグレードとなるエリーゼSは、排気量1.8Lのトヨタ製2ZRエンジン+スーパーチャージャーから最高出力162KW(220PS)と250Nmの最大トルクを発生します。またこの搭載エンジンの変更に伴い、今やスポーツカーといえども無視できなくなった環境性能へのロータスの取り組みが垣間見られます。 事実エリーゼSCに比べ、よりクリーンで燃費性能に優れたモデルとなっております。 |
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エリーゼ SPS | 1.6Lのエンジンを搭載するエントリーグレード、エリーゼに2つの選択肢が増えました。 1つ目はクラブレーサー。特別な内外装を与えられたエリーゼは、ベースモデルとは違った魅力を放ちます。 2つ目はSPS(Serial Precision Shift)。エリーゼにも待望の2ペダルモデルの登場です。 ステアリングコラムに取付けられたパドルを介して操るのは、ロボタイズドされた軽量なトランスミッションです。 今回の出展車両は、この2つの魅力を兼ね備えた1台です。 |