第43回東京モーターショー2013 来場者アンケート結果

一般来場者 外国人来場者 プレビュー・ナイト

一般来場者

1.総括

  1. 1)来場者属性
    • 年齢別来場者構成で低年(15~29歳)が前回比3.8ポイント減少して20.0%となった結果、平均年齢が前回比で0.8歳上昇し、40.6歳となった。
  2. 2)来場者実態
    • 「開催の認知経路」は、「オフィシャルWebサイトを見て」が7.3ポイント増の31.3%で、調査開始以来、初めてトップとなった。また、前回30.5%だった「新聞や雑誌の記事で」が24.9%(5.6ポイント減)と大幅に減少した。
  3. 3)来場主目的の達成度と非達成理由
    • 3)来場目的」の通り、前回より、来場の目的順位に変更はない。
    • 来場主目的の達成率(非常に達せられた+まあ達せられた)は、前回(11年)を1.0ポイント上回る87.3%であった。一方、非達成率(全く達せられなかった+あまり達せられなかった)は、前回(5.7%)より0.6ポイント改善し、5.1%となった。
    • 来場目的が「達せられなかった」来場者の非達成理由のトップは、今回・前回ともに「混雑していてよく見られなかったから」(52.3%・56.3%)である。また、今回最も大きくポイントが動いたのが「見たかった車や部品等が十分でなかったから」で、今回(15.9%)が前回(29.2%)に比べて13.3ポイント減少した。
  4. 4)次回ショーへの来場意向
    • 次回来場意向は肯定評価(非常に来てみたい+やや来てみたい)が86.7%と前回より、3.9ポイント上昇した。中でも「非常に来てみたい」が前回の43.0%から8.4ポイント上昇の51.4%で、より積極的な肯定評価となった。また、否定評価(あまり来たくない+非常に来たくない)は前回の5.0%から1.9ポイント減の3.1%となった。

2.調査概要

対象 15歳〜69歳の一般男女。但し、出展者、主催者は除く。
調査方法 見学を終えた調査対象者に調査員が面接し、聴取・記入する方法
調査期間 11月23日(土) ~ 12月1日(日)の一般公開期間(9日間)
標本抽出法 来場者観察データに基づく層別抽出法
サンプル数 860サンプル

3.調査結果

1)来場者属性

(1)性別

[単位:%]

43回ショー 42回ショー
男性 79.2 78.2
女性 20.8 21.8

(2)年齢

[単位:%]

43回ショー 42回ショー
低年(15〜29歳) 20.0 23.8
中年(30〜49歳) 58.0 54.6
高年(50〜69歳) 22.0 21.6
平均年齢 40.6歳 39.8歳
2)来場実態

(1)来場経験回数

[単位:%]

43回ショー 42回ショー
今回初めて 27.8 27.5
2 〜3回 23.1 26.1
4 〜5回 22.3 19.3
6 〜 10回 15.3 16.0
11 〜 15回 5.3 5.6
16 〜 20回 2.9 3.4
21回以上 3.1 2.0
平均来場回数 5.14回 4.98回

(2)来場同伴者と来場人数

[単位:%]

43回ショー 42回ショー
友人と 14.9 15.2
恋人と 5.2 7.3
家族と 25.0 27.3
親戚と 1.2 0.5
仕事・会社関係の人と 8.6 6.8
団体で 2.8 3.5
ひとりで 43.1 40.0
その他 - 0.1
43回ショー 42回ショー
1人 43.1 40.0
2人 36.2 40.4
3~5人 14.8 13.5
6~9人 2.0 1.8
10~19人 1.3 1.1
20人以上 2.7 3.2
19人以下来場者の平均 2.1人 2.1人
20人以上来場者の平均 124.4人 87.5人
来場者全体の平均 5.4人 4.9人

(3)認知経路(上位10項目)

[単位:%]

43回ショー 42回ショー
東京モーターショーのオフィシャルWebサイトを見て 31.3 24.0
テレビの番組で 29.9 33.8
新聞や雑誌の記事で 24.9 30.5
会社や仕事の関係で 19.5 19.0
友人・知人から聞いて 17.4 16.4
テレビやラジオのニュースで 13.4 13.4
それ以外のインターネットで 10.2 12.1
ポスター・パンフレット等で 8.3 8.0
交通広告を見て 6.6 8.0
自動車販売店・営業スタッフから聞いて 6.5 6.1

(4)来場時最終利用交通機関

[単位:%]

43回ショー 42回ショー
りんかい線 36.9 31.7
ゆりかもめ 29.7 29.9
鉄道計 66.5 61.7
無料シャトルバス 8.6 5.1
路線バス 4.0 3.2
水上バス 0.1 0.5
自家用車 15.0 23.8
二輪車 2.0 1.0
自転車 0.9 0.8
徒歩 0.1 0.6
その他 2.8 3.2

(5)入場時間

[単位:%]

43回ショー 42回ショー
10時台 37.6 36.6
11時台 20.7 21.0
午前中の入場者 計 58.3 57.6
12時台 11.4 12.0
13時台 7.3 10.3
14時台 8.7 7.8
15時台 6.2 6.8
16時台 4.0 3.6
17時台 2.1 1.0
15〜17時台入場 計 12.2 11.4
18時以降 2.1 1.0
平均入場時間 12時00分 11時55分

(6)見学時間

[単位:%]

43回ショー 42回ショー
2時間以内 14.3 16.4
2~3時間未満 27.8 28.3
3~4時間未満 20.0 21.0
4~5時間未満 13.3 12.3
5~6時間未満 11.3 11.7
6~7時間未満 5.6 5.4
7時間以上 7.8 4.9
平均見学時間 3時間49分 3時間37分
3)来場目的

[単位:%]

43回ショー 42回ショー
見てみたい車があるから 73.1 73.1
最新の技術について知りたいから 40.7 46.0
ショーを楽しむため 33.5 33.4
仕事や勉強の上で知識や情報を得たいから 24.2 25.1
部品・機械器具について知りたいから 14.3 16.9
特別企画を見るため 6.2 9.3
その他 5.2 5.6
4)来場主目的の達成程度

[単位:%]

43回ショー 42回ショー
非常に達せられた(+2) 26.2 87.3 22.4 86.3
まあ達せられた(+1) 61.2 64.0
どちらともいえない( 0) 7.6 7.9
あまり達せられなかった(−1) 4.7 5.1 5.1 5.7
全く達せられなかった(−2) 0.5 0.6
スコア(上記与点の加重平均値) 1.08 1.02
5)来場主目的の非達成理由

[単位:%]

43回ショー 42回ショー
混雑してよく見られなかったから 52.3 56.3
期待していた説明や情報が得られなかったから 20.5 20.8
見たかった車や部品等が十分でなかったから 15.9 29.2
展示の工夫が足りなかったから 9.1 10.4
展示車などに座ったり触ったり出来なかったから 4.5 4.2
その他 20.5 14.6
6)新車購入の参考意向

[単位:%]

43回ショー 42回ショー
非常にある(+2) 28.6 66.9 28.4 64.9
まあある(+1) 38.3 36.6
どちらともいえない( 0) 15.1 12.3
あまりない(−1) 8.1 18.0 7.9 22.8
全くない(−2) 9.9 14.9
スコア(上記与点の加重平均値) 0.68 0.56
7)特別企画/施策の認知・利用程度と利用者評価

[単位:%]

実際に利用した 知ってはいるが
利用していない
知らない/
利用していない
プロの運転による乗用車同乗試乗会 1.9 42.9 55.2
二輪車試乗会 0.9 39.3 59.8
東京モーターショーシンポジウム 2013 2.9 32.0 65.1
自動車ジャーナリストと巡る東京モーターショー 0.7 29.0 70.3
アトリウムのステージイベント 13.8 28.5 57.7
SMART MOBILITY CITY 2013の展示 26.6 26.5 46.9
SMART MOBILITY CITY 2013テストライド 2.8 42.7 54.5

[単位:%]

非常によい
(+2)
まあよい
(+1)
どちらとも
いえない
( 0)
あまり
よくない
(−1)
全く
よくない
(−2)
スコア
プロの運転による乗用車同乗試乗会 62.5 25.0 6.3 6.3 0.0 1.44
二輪車試乗会 37.5 50.0 12.5 0.0 0.0 1.25
東京モーターショーシンポジウム 2013 16.0 48.0 36.0 0.0 0.0 0.80
自動車ジャーナリストと巡る東京モーターショー 83.3 16.7 0.0 0.0 0.0 1.83
アトリウムのステージイベント 29.4 54.6 14.3 1.7 0.0 1.12
SMART MOBILITY CITY 2013の展示 30.6 47.2 19.7 2.6 0.0 1.06
SMART MOBILITY CITY 2013 テストライド 45.8 37.5 12.5 4.2 0.0 1.25
8)次回ショーへの来場意向

[単位:%]

  43回ショー 42回ショー
非常に来てみたい(+2) 51.4 86.7 43.0 82.8
やや来てみたい(+1) 35.3 39.8
どちらともいえない( 0) 10.1 12.2
あまり来たくない(−1) 2.2 3.1 4.3 5.0
全く来たくない(−2) 0.9 0.7
スコア(上記与点の加重平均値) 1.34 1.20
<※男女構成比>
開催年 開催回 開催形態 男性比率(%) 女性比率(%)
2013 第43回 総合ショー 79.2 20.8
2011 第42回 総合ショー 78.2 21.8
2009 第41回 総合ショー 80.0 20.0
2007 第40回 総合ショー 80.5 19.5
2005 第39回 乗用車・二輪車 78.3 21.7
2004 第38回 商用車 74.8 25.2
2003 第37回 乗用車・二輪車 77.8 22.2
2002 第36回 商用車 82.8 17.2
2001 第35回 乗用車・二輪車 77.7 22.3

外国人来場者

1.総括

  1. 1)来場者実態
    • 外国人来場率は、前回から2.0ポイント増の4.5%と、2005年(第39回)の調査開始以来、最高となった。
    • 来場国・地域数も58か国・地域で前回(39か国・地域)、前々回(46か国・地域)と比べて大幅に増加した。
  2. 2)来場満足度
    • 今回新たに追加した満足度調査では、「非常に満足した」、「まあ満足した」の合計が76.1%であるのに対して、「あまり満足できなかった」、「全く満足できなかった」の合計は2.0%と、満足度は高かった。
    • 満足した理由は上位から、乗用車、二輪車、商用車、展示車への接触チャンスの順。

2.調査概要

対象 出展者、主催者を除く一般男女
調査方法 退場ゲート通過者に調査員が面接し、聴取、記入する方法
調査期間 11月26日(火)・11月30日(土)の一般公開期間内2日間
標本抽出法 退場ゲート通過者のランダムサンプリング
サンプル数 7,941サンプル

3.調査結果

(1)性別

[単位:%]


43回ショー 42回ショー
男性 83.3 81.6
女性 16.7 18.4

(2)外国人来場率

[単位:%]


43回ショー 42回ショー
日本人 94.3 96.4
外国人 4.5 2.5
識別不能 1.1 1.1

(3)外国人居住地

[単位:%]


43回ショー 42回ショー
日本在住 44.4 57.5
海外在住 44.8 42.5
不明 10.8 -

(4)エリア別来場率

[単位:%]


43回ショー 42回ショー
アジア 48.0 54.4
北中米カリブ海諸国 15.7 15.6
南米 8.5 4.4
ヨーロッパ 16.3 16.9
オセアニア 7.5 4.4
北ユーラシア 2.0 2.5
アフリカ 2.0 1.9
国・地域数 58 39

(5)国・地域別来場率(上位15か国・地域)

[単位:%]


43回ショー 42回ショー
(1) アメリカ 13.1 9.4 (3)
(2) インド 10.1 13.8 (1)
(3) インドネシア 9.2 5.0 (5)
(4) オーストラリア 6.2 4.4 (6)
(5) ブラジル 5.9 3.1 (8)
(6) ドイツ 5.2 3.8 (7)
(7) マレーシア 4.6 1.9 (15)
(8) フィリピン 4.2 3.1 (8)
(9) 大韓民国 3.9 6.9 (4)
(10) 台湾 3.6 -
(11) 中国 3.3 13.8 (1)
(11) タイ 3.3 3.1 (8)
(13) イギリス 2.3 2.5 (12)
(14) カナダ 1.6 3.1 (8)
(14) ロシア連邦 1.6 0.6 (22)

( )内は順位

(6)来場満足度

[単位:%]

非常に満足した(+2) 54.2 76.1
まあ満足した(+1) 21.9
どちらともいえない( 0) 4.6
あまり満足できなかった(−1) 1.0 2.0
全く満足できなかった(−2) 1.0
無回答 17.3
スコア(無回答以外の加重平均値) 1.54

プレビュー・ナイト

1.総括

  1. 1)来場者実態
    • 男女比は一般公開日と比べて男性来場率が4.8ポイント高い。
  2. 2)来場満足度
    • 来場主目的の達成率(非常に達せられた+まあ達せられた)は、84.0%と高い評価を得ている。
    • 来場目的が「達せられなかった」来場者の非達成理由のトップは、「見学できる時間が短く十分に見られなかったから」で、一般公開日(「混雑してよく見られなかったから」)とは対照的な結果となった。
    • プレビュー・ナイトの主な利用理由は「一般公開日より空いていると思ったから」、「ゆっくり見学できるから」。
  3. 3)入場料評価
    • プレビュー・ナイトの全体的な印象と入場料(3,000円)とを比較評価してもらったところ、肯定的な評価(「入場料より価値がある」、「入場料に見合っている」の合計)は68.3%となった。
    4)次回来場意向
    • 次回東京モーターショーにおいて、今回と同じ条件でプレビュー・ナイトが実施されると仮定した場合の来場意向は、プレビュー・ナイト来場者の4分の3に相当する74.0%となり、その約半数が「非常に来たい」と積極的に評価した。

2.調査概要

対象 プレビュー・ナイトに来場した15歳~69歳の一般男女。但し、出展者、主催者は除く。
調査方法 見学を終えた調査対象者による自記式アンケート
調査期間 11月22日(金) 17:30~20:00
サンプル数 312サンプル

3.調査結果

1)来場者属性

(1)性別

[単位:%]


プレビュー・ナイト 一般公開日
男性 84.0 79.2
女性 16.0 20.8

(2)年齢

[単位:%]


プレビュー・ナイト 一般公開日
低年(15~29歳) 20.2 20.0
中年(30~49歳) 56.7 58.0
高年(50~69歳) 23.1 22.0
平均年齢 40.8歳 40.6歳
2)来場実態

(1)来場経験回数

[単位:%]


プレビュー・ナイト 一般公開日
今回初めて 28.2 27.8
2 〜3回 26.6 23.1
4 〜5回 17.9 22.3
6 〜 10回 14.4 15.3
11 〜 15回 6.1 5.3
16 〜 20回 2.9 2.9
21回以上 3.8 3.1
平均来場回数 5.28回 5.14回

(2)来場同伴者と来場人数

[単位:%]

プレビュー・ナイト 一般公開日
友人と 16.7 14.9
恋人と 2.9 5.2
家族と 21.8 25.0
親戚と - 1.2
仕事・会社関係の人と 8.3 8.6
団体で - 2.8
ひとりで 51.0 43.1
プレビュー・ナイト 一般公開日
1人 51.0 43.1
2人 37.8 36.2
3~5人 6.7 14.8
6~9人 1.9 2.0
10~19人 - 1.3
20人以上 - 2.7
19人以下来場者の平均 1.7人 2.1人
20人以上来場者の平均 - 124.4人
来場者全体の平均 1.7人 5.4人

(3)見学時間

[単位:%]

プレビュー・ナイト平均見学時間 1時間46分
一般公開日平均見学時間 3時間49分
3)来場目的

[単位:%]

プレビュー・ナイト 一般公開日
見てみたい車があるから 98.1 73.1
最新の技術について知りたいから 78.2 40.7
ショーを楽しむため 34.0 33.5
仕事や勉強の上で知識や情報を得たいから 11.9 24.2
特別企画を見るため 8.0 6.2
部品・機械器具について知りたいから 5.1 14.3
その他 1.0 5.2
4)来場主目的の達成程度

[単位:%]

プレビュー・ナイト 一般公開日
非常に達せられた(+2) 26.9 84.0 26.2 87.3
まあ達せられた(+1) 57.1 61.2
どちらともいえない( 0) 7.7 7.6
あまり達せられなかった(−1) 8.0 8.3 4.7 5.1
全く達せられなかった(−2) 0.3 0.5
スコア(上記与点の加重平均値) 1.02 1.08
5)来場主目的の非達成理由

[単位:%]

プレビュー・ナイト 一般公開日
見学できる時間が短く十分に見られなかったから 65.4
混雑してよく見られなかったから 52.3
見たかった車や部品等が十分でなかったから 19.2 15.9
期待していた説明や情報が得られなかったから 11.5 20.5
展示の工夫が足りなかったから 11.5 9.1
展示車などに座ったり触ったり出来なかったから 3.8 4.5
その他 15.4 20.5

※…設問なし

6)プレビュー・ナイトの利用理由(上位11項目)

[単位:%]

一般公開日より空いていると思ったから 42.9
ゆっくり見学できるから 21.5
一般公開日より先行して見られるから 7.7
今日しか予定が空いていなかった 7.7
1万人限定だから 4.2
仕事帰りに時間があったので 3.2
仕事の都合 1.9
休日だったから 1.6
出張のついで 1.6
また来るので事前に情報が欲しいから 1.3
家族に誘われた 1.3
7)入場料評価

[単位:%]

入場料より価値がある 6.4
入場料に見合っている 61.9
入場料ほど価値がない 31.7
8)次回プレビュー・ナイトへの来場意向

[単位:%]

非常に来てみたい(+2) 37.5 74.0
やや来てみたい(+1) 36.5
どちらともいえない( 0) 21.2
あまり来たくない(−1) 4.2 4.8
全く来たくない(−2) 0.6
スコア(上記与点の加重平均値) 1.06
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