東南アジア中心に販売しているPPV(パッセンジャーピックアップビークル)をフルモデルチェンジ。快適性、安全性を更に高め、タイやオーストラリアをはじめ、海外のニーズにも応えます。ホイールベースは、ベースとなったピックアップトラック(D-MAX)よりも250mm短縮することで、取り回しが良く、スポーティーなスタイルを実現しました。快活、流麗、骨太、本質をコンセプトに、多目的で実用性に富んだ機能を、躍動感あふれるフォルムの中に凝縮しました。インテリアは、運転する楽しさと使い勝手を追及しました。また、3列シートの後ろ2列は可倒式で、様々な形状の積載物にも対応します。

クエスターは、UDトラックスが初めて日本以外のアジアを中心とする新興国向けに開発した大型トラックです。新興国の様々なニーズに応えるために4x2から8x4までの7種の幅広い車種バリエーションと、新たな共通プラットフォームを採用し長距離輸送や配送、建設現場、鉱山開発などの幅広い用途に対応しています。また、パワートレインの最適化や省燃費運転支援システム、空気力学的に設計されたキャブなどにより、低燃費で経済的な輸送を可能にします。クエスターは、UDトラックスの製造品質保証とボルボ・グループの先端技術の組み合わせにより、高性能、低燃費、高稼働率を誇る新世代のトラックです。

大型6×4トラクタ　「現代トラゴ・エクシエント」(右ハンドル)空力特性に優れた存在感のあるフロントデザインドライバーの快適性と利便性を向上させた広大なキャビン経済性と環境性能を両立させた高出力520馬力パワーテックエンジン強靭なフレームとドライブトレイン

世界のパートナーと創った、世界の舞台で活躍する新ブランド「FUSO」をご紹介します!アジア・アフリカ向け戦略車として、日本・ドイツ・インドの技術を融合させた「FUSO」。大型・中型トラックともに、高い耐久性および積載量とパワフルな走りを実現します。